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Guía

Cuánto cuesta mantener un coche al año en España (con tus números)

Por el equipo de Kpital · 14 de noviembre de 2026

Mantener un coche en España cuesta entre 2.000 y 3.500 € al año en seguro, combustible, impuestos y mantenimiento, según el RACE, con unos 15.000 km. Pero esa cifra deja fuera dos cosas que pesan mucho: lo que el coche pierde de valor y la plaza de garaje. Con ellas, el compacto de uso diario del ejemplo de abajo llega a 5.105 € al año, unos 425 € al mes.

Abajo tienes la fórmula para calcular el tuyo, dos ejemplos resueltos y cuánto apartar cada mes para que el seguro o la ITV no te pillen sin dinero.

La fórmula

Coste anual = combustible + seguro + impuesto de circulación + ITV + mantenimiento + aparcamiento + pérdida de valor (+ intereses, si lo financias).

• Combustible = km al año × litros a los 100 ÷ 100 × precio del litro. El precio de las gasolineras de tu zona lo publica el Geoportal de Gasolineras del Ministerio.
• Seguro: el recibo anual. Cambia mucho: el RACE habla de menos de 400 € para unos conductores y más de 1.000 € para otros.
• Impuesto de circulación: la cuota de la ley según los caballos fiscales, multiplicada por el coeficiente de tu ayuntamiento (tabla más abajo).
• ITV: entre 35 y 50 € en gasolina, según el RACE. La primera a los 4 años, luego cada 2 años hasta los 10 y cada año a partir de ahí.
• Mantenimiento: una revisión normal cuesta de 150 a 350 €; súmale la parte de neumáticos, frenos o correa que toque.
• Pérdida de valor: lo que pagaste menos lo que valdría hoy, dividido entre los años que lo tienes. No sale de tu cuenta cada mes, pero lo pagas el día que lo vendes.

Dos ejemplos resueltos

Los supuestos están a la vista para que pongas los tuyos. Coche A: utilitario de gasolina de 9 años, 8.000 km al año, aparca en la calle. Coche B: compacto diésel de 4 años, 15.000 km al año, con plaza de garaje alquilada.

Fíjate en el coche B: sin garaje ni pérdida de valor serían 2.345,41 €, justo dentro de la horquilla del RACE. Las dos partidas que casi nadie cuenta suman más que el combustible.

Si lo usas poco, cada kilómetro sale más caro

En el coche A, solo el combustible depende de los kilómetros. El resto, 1.223,62 €, lo pagas aunque el coche no se mueva. Si en vez de 8.000 km haces 4.000:

Usarlo la mitad solo te ahorra 416 €. Por eso, si te planteas si te compensa tener coche, compara el coste fijo con lo que pagarías en transporte, taxis o alquiler los días que de verdad lo necesitas. Y si lo tienes y lo usas poco, el sitio para recortar es el seguro y el garaje, no la gasolina.

Cuánto cuesta el impuesto de circulación

La ley fija una cuota mínima según los caballos fiscales (artículo 95 de la Ley de Haciendas Locales) y cada ayuntamiento puede multiplicarla por un coeficiente de hasta 2:

Los ayuntamientos también pueden bonificar hasta un 75 % a los coches menos contaminantes y hasta el 100 % a los de más de 25 años. Si es tu caso, mira la ordenanza fiscal de tu municipio: no es automático en todos. Y si compras o das de baja el coche a mitad de año, la cuota se prorratea por trimestres.

Cuánto apartar al mes para no llevarte sustos

El coste de un coche no llega en cuotas iguales. El seguro suele cobrarse de golpe, el impuesto una vez al año, la ITV cada dos y los neumáticos cuando tocan. Si no apartas nada, ese mes no llegas.

La solución es sumar todo lo que no pagas cada mes y dividirlo entre 12:

• Coche A: seguro 350 + impuesto 51,12 + ITV 22,50 + mantenimiento 300 = 723,62 € al año → 60,30 € al mes.
• Coche B: 600 + 107,91 + 25 + 450 = 1.182,91 € al año → 98,58 € al mes.

Mueve esa cantidad el día que cobras a un apartado solo para el coche. Es la misma lógica de los gastos anuales prorrateados que explicamos en gastos fijos y variables de una casa, y lo que te salva de que una avería acabe en el fondo de emergencia.

Dónde recortar sin hacer trampas

• El seguro, antes de la renovación. Pide precio a otras aseguradoras un par de meses antes. Si te vas, tienes que avisar por escrito con al menos un mes de antelación al vencimiento (artículo 22 de la Ley de Contrato de Seguro); si no, se renueva solo.
• El garaje, si aparcas fácil. En el coche B son 960 € al año, casi lo mismo que el combustible.
• La conducción. Un litro menos a los 100 en 15.000 km son 150 litros: 232,50 € al año a 1,55 €.
• Lo que no conviene recortar: neumáticos y frenos. Ahorras poco y lo pagas caro.

Kpital lo hace por ti

Apunta cada repostaje y cada factura del taller en dos toques y ves en tus movimientos cuánto se lleva el coche de verdad. El seguro, el impuesto y la plaza de garaje van como pagos recurrentes, así que Kpital los resta antes de decirte cuánto puedes gastar hoy. Y si ahorras para cambiar de coche, ponlo como meta y ves cuánto te falta. Sin conectar el banco.

Pruébala gratis

Fuentes: RACE, cuánto cuesta mantener un coche (2.000–3.500 € al año con unos 15.000 km en coche de combustión, incluye seguro, combustible, impuestos y mantenimiento básico; seguro de menos de 400 a más de 1.000 €; revisión 150–350 €; ITV 35–50 € en gasolina). Real Decreto Legislativo 2/2004, Ley Reguladora de las Haciendas Locales, artículos 95 (cuotas, coeficiente hasta 2, bonificaciones) y 96 (prorrateo por trimestres). Ley 50/1980, de Contrato de Seguro, artículo 22 (oposición a la prórroga con un mes de antelación). DGT, periodicidad de la ITV. Los precios de combustible, seguro, garaje y pérdida de valor de los ejemplos son supuestos, no medias oficiales. Consultado el 14 de noviembre de 2026.

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